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作为一个曾经的操盘手员工, 我想这只是角度不同而已。


  大部分 交易员都有后台,可以看到下面 客户订单情况。


  但是交易员更多 的是开发客户, 而不是做交易。


  所以,如果从交易经验上学习,很难向交易员学习。


   我看到很多交易员都在喊单,但这其实 是一个错误。


  首先,从监管的角度来说,是 不允许这样做的。


  第二:大部分平台都是赌博平台,说对客户好,对交易者不好。


  第三:你有这么大的交易量,还需要做 庄家吗?筹钱交易就行了。


  第四:很多客户认为庄家的号召力只是他们代理商的一个工具,作为营销手段,所以下面的客户还是不相信。


  下单前应该注意的因素。


    1、是否符合当前 趋势


    2、是否有K线 形态的技术支撑。


    3.是否 分析了日线指标/ 无敌趋势/和/ 乖离率/。


    你是否分析了周线、月线形态和无敌 趋势指标


     计划订单量是否过大。


    6.是否设置了止损的 价格


    7、是否计划加仓价格(在 浮赢的情况下)。


    8.是否设置止盈价格。


    9.下订单。


   全球债市整体走强,但土耳其、 巴西等相较脆弱的新兴市场除外。


  近一周,主要国家10年期国债利率普降,与股市的消极表现对应。


  欧洲疫情反扑、疫苗推广遇阻、 苏伊士 运河 堵塞等,均在一定程度上抑制了近期的全球风险偏好。


  但受通胀走高、货币贬值影响,加上面对美元走强、美元回流压力,土耳其、巴西等相较脆弱的新兴市场无奈加息,国债利率显著走高,且与美债利差显著扩大。


    商品市场——苏伊士运河堵塞引关注,国际 油价连续4日大幅 波动  近一周, 原油价格在波动后走平、银价大跌。


  原油价格连续4日大幅波动,其中,3月23日跌幅最大,WTI原油和布伦特原油期货价分别跌至57.76和60.79美元/桶;3月26日,WTI原油和布伦特原油期货价分别收于60.97和64.57美元/桶。


    油价大幅波动背后,是两股力量的“博弈”:一方面,欧洲等国疫情反扑、封锁在即、需求预期走弱,以及全球风险偏好回落,形成对油价的掣肘。


  近期,美油库存连续三周维持高位,亦是原油需求放缓的信号。


  另一方面,苏伊士运河意味堵塞,或在一定程度上影响国际原油运输与供给,继而可能短期推高原油价格。


    埃及苏伊士运河管理局宣布,3月25日起,临时暂停船只在运河中通行,直到搁浅的巨型巴拿马货轮EVERGIVEN完成脱浅。


  华尔街见闻报道,据英国劳氏船级社估算,苏伊士运河“世纪堵船” 事件,或对全球贸易造成每小时4亿美元的经济损失。


  具体来看,运河堵塞的主要影响有三个方面:1)苏伊士运河是石油和液化天然气的重要出口通道,事件进展将牵动油价脉搏。


  2)事件或抬升集装箱运价。


  集装箱船大约占总运输量的三分之一,对全球供应链的影响较大。


  据媒体报道,由于运河阻塞,从中国向欧洲运输一个40英尺集装箱的价格涨到近8000美元,较一年前增加了近三倍。


  3)事件还引发基础金属上涨。


  例如铝价攀升,LME铝价创2018年6月以来新高。


  
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